Kézi adóvevő használata autóban, motoron 4. rész: 2 keréken

Szabad-e biciklizés vagy motorozás közben adóvevőt használni?

Arról, hogy szabályokba ütközik-e a járművezetés közbeni walkie talkie használat, már részletesen írtunk korábbi autós cikkünkben. 

Használni, azaz beszélni / hallgatni természetesen szabad - fent említett cikkünkben írtunk róla, hogy a KRESZ nevesítve csak a mobiltelefon kézben tartását tiltja ugyan - de a készülék kézben tartása 2 keréken talán még balesetveszélyesebb lehet, mivel motorkerékpáron vagy biciklin szükség van mindkét kezünkre.

A bukósisak miatt ráadásul elég nehézkes lenne a fülünkhöz tartani a walkie talkie készüléket, sőt a motoros vagy a zárt biciklis bukósisakban a hallásunk is korlátozott. Viszont jópár kiegészítő elérhető, amelyekkel kerékpárosoknak, motorosoknak is kényelmessé tehetjük az adóvevők használatát. 
 

Audió kiegészítők motorosoknak / kerékpárosoknak

2 keréken alapvető biztonsági és kényelmi szempont a headset használata. Ha nincs fülszettünk, és például kerékpározás közben használnánk kapcsolattartásra a rádiót, akkor beszélgetéshez mindenképpen álljunk meg; álljunk ki a forgalomból, tehát az út szélén, biztonságban parkolva kezdjük meg a rádióhasználatot.

Használjunk kényelmes headset-et, bukósisak esetén párnás hangszórókat. Arra is gondoljunk, hogy motoron nagyobb sebességnél már a menetzaj zavarhatja a mikrofonba jutó beszédhangot. Külső PTT gomb előnyös lehet, mivel annak segítségével az ujjunkra rögzített gomb megnyomásával indíthatunk adást, így nem kell elengednünk a kormányt.
 

Anico RHEL-09 fülszettek zárt bukósisakba Motorola adóvevőkhöz

Az Anico RHEL-09 Motorola XT és DP adóvevőkhöz, illetve Talkabout sorozatú walkie talkie-khoz használható sisakszettek zárt bukósisakba szerelhetők.  A rögzítésről a tépőzárak hátulján található erős öntapadó gondoskodik, tehát a beépítéshez nincs szükségünk semmilyen eszközre. A kábelezés elég hosszú így senkinek nem okozhat gondot a kényelmes viselet a ruha alatt.  A mikrofon és hangszórók kábele egy vízálló csatlakozóval van ellátva. Ha a sisakot le kell vennünk, ezeket akár a kesztyűben is kényelmesen szét tudjuk húzni és sisak felvételekor újból összedugni. A PTT gombot vagy két ujjal tudjuk nyomni, vagy az ujjunkra rögzített gombot rászorítva a gázkarra azonnal el tud indulni az adás. 

Fontos felhívni a figyelmet, hogy ezek az audio szettek kimondottan zárt sisakokhoz készültek, nyitott sisakhoz kevésbé alkalmasak, mivel a mikrofonnak nincs extra zajvédelme. 

Az Anico RHEL-09-M6 zárt motoros sisak szettet Motorola Talkabout T82 Extreme walkie talkie-kkal teszteltünk:

 

Hatótáv és kényelem kerékpáros / motoros adóvevő-használatnál

Ha már tudjuk a biztonságos használat szabályait, nézzük meg, mekkora hatótávolságot tudunk elérni az engedély nélkül használható walkie talkie-kkal, azaz 0,5 W-os hobbi adóvevőkkel a  kerékpáros / motoros hatótáv: kb. 500-2500 m*.

Kényelem és hatótáv szempontjából sem mindegy, hogy útközben hol tartjuk az adóvevő készüléket. Tehetnénk belső zsebbe, övcsatra... A nyakszíjat /nyakpántot itt nem javasoljuk, mivel a nyakunkban lóbálódó adóvevő nemigen lenne kényelmes. Kétkerekű közlekedési eszköznél ugyan nincs kaszni, ami akadályozza a rádióhullámok terjedését, viszont az emberi test itt is lekorlátozhatja a rádióhullámok terjedését.

Ha menet közben maximális hatótávot szeretnénk kihozni a rádiókból, érdemes az oldalunkra, vagy váll fölé kilógó antennával rögzíteni a készüléket, hogy minél kisebb takarása legyen az antennának.
Ha a jármű kialakítása lehetővé teszi, akkor rögzítőkeretben biztos helye lesz a rádiónknak.
Ha ez nem megoldható, akkor talán a legkényelmesebb és legpraktikusabb a hámtok használata, így az adóvevő a nekünk megfelelő pozícióba fixen, biztonságosan rögzíthető, és nem nyom a kabátzsebben, továbbá kiküszöbölhetjük az a veszélyt is, hogy az oldalunkon lógó walkie talkie-nkat az övcsipesz eltörésével útközben elveszítsük.
 

Adóvevővel kerékpáron

Headset-et itt is mindenképpen ajánlunk, hogy biztosan halljanak minket anélkül, hogy a beszélgetéshez közvetlenül a szánk elé kelljen emelni a rádiót. A motorozással ellentétben biciklin túlnyomórészt nyitott sisakot használunk (ugye használunk?!). Mivel jóval kisebb sebességgel közlekedünk, mint egy motoron így ez esetben a külső headset-tek mikrofonja is kényelmesen használható. 

A walkie talkie rögzítésére használhatunk kifejezetten a walkie talkie-khoz gyártott kormányra rögzíthető tartókeretet. Ez külső PTT gomb nélkül inkább akkor hasznos, ha csak vesz a rádiónk, mert irányítanak minket, tehát mi csak hallgatjuk, ritkábban indítunk beszélgetést. Hasznosak továbbá gyerkőcöknél, mivel a walkie talkie a kerékpár kormányára rögzítve biztosan nem fog elveszni, és nem zavarja a kerékpározót. A nyakpánttal a nyakába himbálózva kevésbé kellemes, a zsebben tartva vagy övcsattal a ruhára akasztva pedig fennál a veszélye, hogy kicsúszhat, így leeshet az adóvevő. 

 

A testen, vagy pl. a hátizsák pántján rögzített rádión viszont útközben is kényelmesen meg tudjuk nyomni a PTT gombot, így nyugodtan beszélhetünk. A motorozásnál ajánlott hámtok a kerékpáros használatnál is egy jó megoldás lehet az adóvevő rögzítésére. (Persze ha többet kell beszélnünk esetleg egy ujjra rögzíthető PTT gombos megoldás is előnyös lehet.)

+1 tipp: tapasztaltabb rádiós csapat a rádióban beállíthat CTCSS kódot, így kisebb eséllyel fog más
bezavarni a beszélgetésekbe.
 

Cikksorozatunk korábbi részei:
Kézi adóvevő használata autóban, motoron - 1. rész Miért hasznos, de szabályos-e autóval kézi adóvevőt használni
Kézi adóvevő használata autóban, motoron - 2. rész Adóvevő hatótávolság autóban; hasznos kiegészítők
Kézi adóvevő használata autóban, motoron - 3. rész: Első adóvevő vásárlása, autós konvoj adóvevővel