A Motorola első rendőrségi rádiói: 1930-1939
A Galvin Manufacturing Corporation 1930 júniusában mutatta be Motorola márkájú autórádióját, az egyik első, kereskedelmi szempontból sikeres autórádiót. A rádiót a nagyközönségnek szánták, ám hamarosan a rendőrőrsök és városi hivatalok rendeltek rádiókat – biztonsági okokból. Ezzel kezdődött a Motorola szakértő tudása a mobil kommunikáció és a hosszútávú ügyfélkapcsolatok terén.
Mobil szórakoztatás
Amikor a 20. század elején megkezdődött a kereskedelmi rádiós műsorszórás, egyre több ember élvezhette a zenét és rádióadások nyújtotta szórakoztatást. Az 1920-as években a hobbisták elkezdtek kísérletezni az otthoni rádiókészülékek autókba történő beszerelésével. Az új technológia kockázatát vállalva a Galvin Manufacturing kifejlesztette a Motorola autórádiót a kereskedelmi piac számára.
Korai rendőrségi kommunikáció
Akkoriban a rendőrőrsök küzdöttek azért, hogy üzeneteket kapjanak a járőröktől. A járőrök az utcai telepített telefonokat használták a központtal való kapcsolatfelvételhez, ami késleltette a reakció időt. Az 1920-as évek végén végzett kísérlet során néhány műsorszóró állomás, köztük a Chicagói WGN, megszakította a rádióadó szórakoztató műsorát, hogy üzeneteket továbbítson a központból az autórádióval ellátott járőrökhöz. Azonban az a plusz lépés, hogy a rendőrségi állomásról az üzeneteket először a műsorszolgáltatóhoz juttatták el, késleltette a kommunikációt, és nyilvánosság is hallotta a rendőröknek szánt információkat. Nyilvánvaló, hogy a közbiztonsági osztályoknak jobb kommunikációs módra volt szükségük.
Néhány rendőrségi osztály elkezdte a mobil rádióvevők telepítését, amelyek magasabb frekvenciára vannak hangolva, mint a kereskedelmi műsorszóró sáv. A rádiófrekvencia speciális használata lehetővé tette azt a kommunikációt, amelyet a nagyközönség már nem hallott. A speciális frekvenciákhoz a rendőri osztályoknak saját rádióadókra volt szüksége. Ezért az Egyesült Államok Szövetségi Rádió Bizottsága ezt a rádióhasználatot kísérleti jelleggel engedte meg, és ideiglenesen engedélyeket is adott ki.
Motorola autórádió a rendőrség számára
1930-ban, röviddel azután, hogy a Galvin Manufacturing bemutatta a Motorola autórádiót fogyasztói használatra, a vállalat megkezdte a rendelések fogadását a rendőri osztályoktól. Paul V. Galvin, a társaság alapítója felismerve ennek az új piacnak a lehetőségeit kijelentette: "szükség volt rá, és láttam, hogy ez olyan piac, amelyet még senki nem ural."
A Galvin Manufacturing a Motorola általános használatra gyártott autórádióinak adaptálásával készítette el az első mobil rendőrségi rádióvevőjét. Egy rendőrőrs meghatározta, hogy a rádiónak milyen frekvenciát kell fognia. A Galvin Manufacturing mérnökei ezután kézzel módosították a hangolótekercseket és a kondenzátorokat. A rendőrségi rádiópaneleket ugyanabba a házba helyezték, mint a Motorola civil autórádiókat.
A Motorola első rendőrségi rádiós ügyfelei
A Galvin Manufacturing nyilvántartása szerint a Motorola rendőrségi rádiók eladása 1930 novemberében kezdődött. Az első vásárlók között (mindegyik az USA-ban Illinois államban) a River Forest falu volt; Bellwood Rendőrkapitányság, Evanston városának rendőrsége, Illinois Állam Autópálya Rendőrsége és a Chicagói térségben a Cook megyei rendőrség.
Mivel egyre több rendőrőrs használt rádiót, újabb és újabb kihívások merültek fel. Az egyenetlen utak, a motorzaj, az interferencia, a nagy energiafogyasztás és a frekvencia instabilitása nyomán Paul Galvin felismerte, hogy a rendőrségnek olyan rádióra van szüksége, amelyet kifejezetten az autós járőröknek terveztek.
Motorola Police Cruiser rádió
A Galvin mérnökei, egy új mobil rádiót terveztek az 1550–2800 KHz frekvenciasávban, amelyet Motorola Police Cruiser rádiónak neveztek el. Az 1936-ban bevezetett AM rádióvevő egy nagy teherbírású fémtokot kapott a durva utak és a nehéz körülmények elleni védelemhez. Továbbfejlesztett hangszórót és az áramköröket, stabilizált kristályvezérlőt (tekercsek helyett) a jobb hangoláshoz és alacsonyabb fogyasztáshoz. A Galvin Manufacturing kis rendőrségi rádióosztálya hétvégén építette a rádiókat, hogy ne szakítsák meg a nagyon leterhelt haszongépjármű-rádió gyártósorokat.
A rendőrőrsökről egy autóra történő sugárzás volt a rendőri központok mobilkommunikációjának első lépése. De honnan tudnák a diszpécserek, hogy a járőrök megkapták-e az adásaikat vagy ha segítségre lenne szükségük? A rendőrség kérésére a rádiógyártók mobil adókészülékeket építettek, hogy a járőrautók tisztjei kommunikálhassanak a központokkal.
Mobil kétirányú kommunikáció
Paul Galvin megbízta főmérnökét, Don Mitchell-t, hogy dolgozzon ki egy rádióadót az autók számára. 1939 augusztusában a Galvin Manufacturing bemutatta a Motorola T6920 AM mobil adókészüléket, amely a 30–40 MHz frekvenciatartományban sugárzott. Hamarosan következett a P6912 VHF vevő és a bázisállomás berendezése.
A Motorola teljes kétirányú (adó-vevő) rádiórendszerének ára körülbelül a versenytársak készülékárainak egynegyede volt, és az adókat be lehet építeni olyan autókba, amelyekben már voltak rádióvevők ugyanabban a frekvenciasávban. 1940-ben a Kentucky-i Bowling Green-i rendőrség az első vevője volt a Motorola AM teljes irányú rádiórendszerének. A rádiókat annyira jól megtervezték, hogy a Galvin Manufacturing évekig gyártotta ugyanazokat a modelleket, amíg az 1940-es években az FM technológia felváltotta őket.
A cikk a www.motorolasolutions.com angol nyelvű cikke alapján került fordításra.
https://www.motorolasolutions.com/en_us/about/company-overview/history/explore-motorola-heritage/calling-cars.html